支重輪作為履帶旋挖鉆機的主要承載結構件,尤其是在大噸位履帶旋挖鉆機中,其設計和制造質(zhì)量直接關(guān)系著(zhù)鉆機的整機安全性。履帶旋挖鉆機工況復雜,在一些特殊吊載工況或起臂工況下僅有部分支重輪受力,因此支重輪的排布為中部疏兩端密的形式,且為了滿(mǎn)足履帶旋挖鉆機逐漸增加的重量,支重輪的個(gè)數及結構參數相應增加,支重輪安裝在履帶架底部,行走時(shí)與履帶板上底面間形成滾動(dòng),其安裝形式在小噸位中多采用開(kāi)放式,在大噸位中采用封閉式結構。
湖北中特工程機械有限公司主要產(chǎn)品為履帶式工程機械底盤(pán)四輪一帶漲緊裝置等易損零部件,實(shí)現節距從90mm至228.6mm配套系列化,主要代表性的配套機型美國卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450,日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400,現代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305,柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛陽(yáng)一拖T90、T120、WY6、WY10等。產(chǎn)品主要配套主機生產(chǎn)廠(chǎng)商:中聯(lián)重科、徐工、柳工、國機重工、江蘇谷登、沃得重工、廣西開(kāi)元、四川邦立、恒天九五重工等。
支重輪容易出現的出問(wèn)題
A、輪體磨損。出現這種情況的原因是采用的鋼材不合格或者說(shuō)材料熱處理時(shí)的硬度較低,耐磨性不足;
B、漏油。支重輪軸通過(guò)軸套一直在旋轉,輪體內要加油來(lái)潤滑,但如果說(shuō)密封圈不好的話(huà),很容易產(chǎn)生漏油的現象,這樣軸與軸套在無(wú)潤滑的情況下,很容易磨損,造成產(chǎn)品無(wú)法進(jìn)行使用。
湖北中特工程機械有限公司生產(chǎn)的主要產(chǎn)品為履帶式工程機械底盤(pán)四輪一帶漲緊裝置等易損零部件,實(shí)現節距從90mm至228.6mm配套系列化,主要代表性的配套的機型美國卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450,日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400,現代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305,柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛陽(yáng)一拖T90、T120、WY6、WY10等。 公司通過(guò)ISO9001-2000質(zhì)量體系認證和國家軍標質(zhì)量體系認證。
支重輪的總成要求
支重輪的總成要求:
支重輪在裝配前應將各零件分別嚴格檢查并清洗干凈;
支重輪總成的軸套與直軸在裝配前,其配合面應涂少量機油;
在支重輪總成油腔未灌油前,利用螺塞處通入0.4MPa氣壓封住,放入水中1min不出現氣泡;
裝配完支重輪總成成后應進(jìn)行跑合,然后將磨損廢屑處理干凈,腔內雜質(zhì)量不得超過(guò)0.12g;
浮封環(huán)不能有氣孔、劃傷等缺陷。
支重輪是履帶式工程機械底盤(pán)四輪一帶中的一種,它的主要作用是支撐著(zhù)挖掘機與推土機的重量,讓履帶沿著(zhù)輪子前進(jìn)。基于精密的配件,細心的熱處理和耐磨的油封系統,良好的內部油循環(huán)系統,保證了輪子的使用壽命。鍛造處理制造的輪殼獲得的內部材質(zhì)纖維流分布。
中特公司擁有產(chǎn)品設計開(kāi)發(fā)中心、質(zhì)量檢測中心、計算機管理中心,堅持以科技為先導、以質(zhì)量為核心,以高素質(zhì)的員工隊伍為保證,向用戶(hù)提供滿(mǎn)意的合格產(chǎn)品和的服務(wù)。