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支重輪|雙邊支重輪|中特工程(多圖)
湖北中特工程機械有限公司
- 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
- 地址:湖北省咸寧市咸安經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區興發(fā)路19號
- 主營(yíng):建筑工程機械,冶金專(zhuān)用設備,礦山采掘設備,液壓機械制造
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:中特工程
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說(shuō)明:議定
- 包裝說(shuō)明:不限
- 物流說(shuō)明:貨運及物流
- 交貨說(shuō)明:按訂單
- 有效期至:長(cháng)期有效
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1 卷?yè)P機,立柱導軌,回轉機構,回轉支撐,斜撐調整機構,斜支撐絲桿,托鏈輪,引導輪,驅動(dòng)輪支架應做定期檢查,按
期加注潤滑油脂。
1.1主卷?yè)P卷筒兩端銅套應每班加注潤滑脂。
1.2 托鏈輪,引導輪,驅動(dòng)輪每周至少加應加注一次潤滑脂,加注時(shí)應使履帶離地空轉。注意:引導輪加潤滑脂應在引導輪轉動(dòng)
情況時(shí)加注,并觀(guān)察有潤滑脂益處,如果沒(méi)有潤滑脂益處,并且加油壓力很大或無(wú)法加入時(shí)應拆卸履帶和引導輪疏通油道。
1.3主卷?yè)P外露齒輪,立柱導軌動(dòng)力頭卡瓦,斜支撐絲桿應每天檢查潤滑情況,及時(shí)加注潤滑油脂。
1.4回轉支撐內部有黃油嘴,工作期間應每工作100小時(shí)加注一次。
1.5液壓系統應每天檢查,發(fā)現不足及時(shí)補充液壓油。
1.6斜支撐球頭座應加機油潤滑,每天檢查及時(shí)補充。
2 電線(xiàn)電纜接頭,油管接頭,易碰撞和摩擦處,應加套或用護管保護。
3 工作時(shí)每日應仔細檢查動(dòng)力頭,或振動(dòng)錘法蘭螺栓,運行機構螺栓螺母是否松動(dòng):



維護保養推土機方法之三——螺栓螺母及時(shí)擰緊
當行走機構的螺栓松動(dòng)時(shí),容易折斷或丟失,引發(fā)一系列的故障。日常檢修保養應檢查以下螺栓:支重輪和托輪的安裝螺栓,驅動(dòng)輪齒塊安裝螺栓,履帶板安裝螺栓,支重輪護板安裝螺栓,對角撐條頭安裝螺栓。主要螺栓的擰緊扭矩參考各機型的說(shuō)明書(shū)。


電力傳動(dòng)相比,液力傳動(dòng)不過(guò)是后起之秀。但它在與電傳動(dòng)的競爭中,異軍突起,很快贏(yíng)得了重要位置。液力傳動(dòng)裝置的優(yōu)點(diǎn)是不用電機,可以節省大量昂貴的銅,同時(shí)它的重量也輕些。這使得機車(chē)降低了造價(jià)也減輕了重量,即在同樣的機車(chē)重量下,它的機車(chē)功率一般都比電傳動(dòng)機車(chē)大。另外,液力傳動(dòng)裝置的可靠性高,維護工作簡(jiǎn)單,修理費也少。還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是,它的部件是密閉式的,無(wú)論風(fēng)砂雨雪對它的工作都不產(chǎn)生什么壞的影響。
液力傳動(dòng)裝置的主要組成部分是液力傳動(dòng)箱、車(chē)軸齒輪箱、換向機構和相互聯(lián)結的萬(wàn)向軸等。它的核心元件是液力傳動(dòng)箱中的液力變扭器,主要由泵輪、渦輪和導向輪組成。泵輪通過(guò)軸和齒輪與柴油機的曲軸相連,渦輪通過(guò)軸和齒輪與機車(chē)的動(dòng)輪相連,導向輪固定在變扭器的外殼上,并不轉動(dòng)。當柴油機啟動(dòng)時(shí),泵輪被帶動(dòng)高速旋轉,泵輪葉片則帶動(dòng)工作油以很高的壓力和流速沖擊渦輪葉片,使渦輪與泵輪以相同的方向轉動(dòng),再通過(guò)齒輪把柴油機的輸出功率傳遞到機車(chē)的動(dòng)輪上,從而使機車(chē)運行。
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