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吉林履帶總成-中特工程-pc10001履帶總成

湖北中特工程機械有限公司

  • 主營(yíng)產(chǎn)品:建筑工程機械,冶金設備,礦山采掘設備,液壓機械制造
  • 公司地址:湖北省咸寧市咸安經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區興發(fā)路19號
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湖北中特工程機械有限公司集鍛造、鑄造、機加工生產(chǎn)工程配件私營(yíng)企業(yè),經(jīng)過(guò)這幾年的發(fā)展,在閩南工程配件行業(yè)—尤其挖掘機鏈條、支重輪、引導輪、驅動(dòng)齒、托輪等挖掘機配件方面已開(kāi)創(chuàng )了嶄新的局面。湖北中特公司長(cháng)期尋求各科研機構、大專(zhuān)院校合作,聘請、擔任技術(shù)顧問(wèn),期望為公司培養設計、管理和技術(shù)人才。



目前,公司擁有員工200余人,廠(chǎng)房面積13000平方米,現有員工大都是多年專(zhuān)業(yè)從事工程配件工業(yè)生產(chǎn)、豐富經(jīng)驗,集管理、一線(xiàn)生產(chǎn)于一身的老員工。公司能按照全球標準進(jìn)行生產(chǎn),并能根據用戶(hù)的需求制定相應的質(zhì)量控制標準。公司采用集中式生產(chǎn)管理模式,專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)挖掘機鏈條、支重輪、引導輪、驅動(dòng)齒、托輪等挖掘機配件;并注冊了“中特”牌產(chǎn)品商標。產(chǎn)品銷(xiāo)售全國各地,公司以?xún)?yōu)良的品質(zhì)、周到的服務(wù)、合理的價(jià)格贏(yíng)得了客戶(hù)的信賴(lài)。 ?



中特公司將貫徹“以質(zhì)量求遠景,以效益創(chuàng )輝煌,富而思進(jìn)”的工作方針,2002年在抓好市場(chǎng)的同時(shí),在內部要以實(shí)施ISO9001質(zhì)量管理體系為契機,改進(jìn)內部管理,打破陳規,從家族式管理的模式中解放出來(lái),通過(guò)ISO9001國際質(zhì)量管理體制,努力使全體員工以新的面貌努力拼搏,以更好的業(yè)績(jì)回報顧客、員工、社會(huì )。










履帶板上一般有四個(gè)連接孔,中間還有兩個(gè)清泥孔,用來(lái)自動(dòng)清除粘土。相近的兩個(gè)履帶板之間有搭接的部分,防止中間夾進(jìn)石塊造成損壞。 在濕地上的挖掘機可用三角形的履帶板,其橫斷面為三角形,可將松軟的地面壓緊,提高了支撐能力。驅動(dòng)輪 液壓挖掘機發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力通過(guò)行走馬達和驅動(dòng)輪傳給履帶,要求驅動(dòng)輪與履帶的軌鏈嚙合正確,傳動(dòng)平穩,并且當履帶因銷(xiāo)套磨損而伸長(cháng)時(shí)仍能很好的嚙合。


湖北中特工程機械有限公司 生產(chǎn)的產(chǎn)品型號包括日本小松、日立、神鋼、美國卡特、俄羅斯、意大利、韓國現代和我國所有主機廠(chǎng)的100多種機型,近500個(gè)品種。公司按卡特l彼勒公司IE標準和小松公司KES標準,為用戶(hù)設計生產(chǎn)高質(zhì)量的產(chǎn)品。產(chǎn)品實(shí)現節距從90mm-260mm配套系列化,主要代表性的配套系列有美國卡特307、325、E200B、450,日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400,韓國斗山DH60、DX150、DH220、DH300、DX380、DX420,現代R60、R80、R110、R150、R225、R305,中國柳工CLG904、CLG906、CLG200、CLG936、中國洛陽(yáng)一拖T90、T120、WY6、WY10以及日本HD800、HD1023、EX200、EX300等機型。


中特重工~四輪一帶履帶生產(chǎn)供應商

    履帶主要由履帶板和鏈軌節組成,履帶板分為標準板和加長(cháng)板。標準板用于土方工況,加長(cháng)板用于濕地工況。

    礦山上對履帶板的磨損嚴重,行走時(shí)碎石有時(shí)會(huì )卡在兩塊板之間的縫隙中,當轉至與地面接觸時(shí)就會(huì )對兩塊板產(chǎn)生擠壓,履帶板就容易發(fā)生彎曲變形,長(cháng)時(shí)間行走也會(huì )使履帶板螺栓固定處出現開(kāi)裂問(wèn)題。


    履帶調整器用來(lái)調整履帶的松緊度。它由支架、曲臂、軸套、蝸輪、蝸桿、螺桿、摩檫片和襯套等組成。履帶的張緊程度對坦克行駛和履帶壽命有較大影響。履帶過(guò)緊或過(guò)松都不好。不同的使用環(huán)境要求履帶有著(zhù)不同的松緊度。如在堅硬路面上行駛,應將履帶張得緊些;在沙漠地區行駛則應將履帶張得松些。


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