支重輪作為履帶裝載機的主要承載結構件,尤其是在中噸位履帶裝載機中,其設計和制造質(zhì)量直接關(guān)系著(zhù)裝載機的整機安全性。履帶裝載機工況復雜,在一些特殊工況或起臂工況下僅有部分支重輪受力,因此支重輪的排布為中部疏兩端密的形式,且為了滿(mǎn)足履帶裝載機逐漸增加的重量,支重輪的個(gè)數及結構參數相應增加,支重輪安裝在履帶架底部,行走時(shí)與履帶板上底面間形成滾動(dòng),其安裝形式在小中噸位中多采用開(kāi)放式,在大噸位中采用封閉式結構。
湖北中特工程機械有限公司堅持“以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念,質(zhì)優(yōu)價(jià)廉 ,歡迎新老客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)!
中特工程機械是工程機械配件生產(chǎn)廠(chǎng)家。主要生產(chǎn)經(jīng)銷(xiāo) SD13,SD16, SD22,SD32,sd42推土機引導輪 和挖掘機pc60, pc200, pc300, pc.400挖掘機引導輪,各種型號的支重輪, 托鏈輪, 驅動(dòng)輪的總成及配件,山推原廠(chǎng)履帶鏈條等產(chǎn)品。
支重輪按結構可分為單邊支重輪和雙邊支重輪,采用滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸類(lèi)。 支重輪緣都經(jīng)過(guò)淬火,其硬度達355—440 HB。在臺車(chē)架中,特別是為提高剛度 而裝置隔板時(shí),形成的一些空腔容易被泥土堵塞而阻礙支重輪轉動(dòng);在浸泡的土壤上運行時(shí),也容易堵塞支重輪。因此,有一些履帶式推土機,在臺車(chē)架外側裝有帶加強筋的支重輪護板。支重輪主要由值軸、輪體、軸套、浮動(dòng)油封座、螺塞、圈、浮動(dòng)油封、環(huán)形圈、銷(xiāo)等組成。
湖北中特工程機械有限公司主要產(chǎn)品為履帶式工程機械底盤(pán)四輪一帶漲緊裝置等易損零部件,實(shí)現節距從90mm至228.6mm配套系列化,主要代表性的配套機型美國卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450,日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400,現代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305,柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛陽(yáng)一拖T90、T120、WY6、WY10等。
支重輪總成~中特工程機械廠(chǎng)家
支重輪是履帶式工程機械底盤(pán)四輪一帶中的一種,它的主要作用是支撐著(zhù)挖掘機與推土機的重量,讓履帶沿著(zhù)輪子前進(jìn)。
支重輪按結構可分為單邊支重輪和雙邊支重輪,采用滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸類(lèi)。 支重輪緣都經(jīng)過(guò)淬火,其硬度達355—440 HB。在臺車(chē)架中,特別是為提高剛度 而裝置隔板時(shí),形成的一些空腔容易被泥土堵塞而阻礙支重輪轉動(dòng);在浸泡的土壤上運行時(shí),也容易堵塞支重輪。因此,有一些履帶式推土機,在臺車(chē)架外側裝有帶加強筋的支重輪護板。支重輪主要由值軸、輪體、軸套、浮動(dòng)油封座、螺塞、圈、浮動(dòng)油封、環(huán)形圈、銷(xiāo)等組成。
湖北中特工程機械有限公司承襲湖北咸寧工程機械股份有限公司四十年技術(shù)積累,擁有先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測設備,依靠技術(shù)和科學(xué)管理,產(chǎn)品與國內外成功企業(yè)對接,是從事履帶式機械底盤(pán)和液壓件研發(fā)、制造和銷(xiāo)售的專(zhuān)業(yè)型企業(yè)。產(chǎn)品銷(xiāo)售覆蓋國內,積極參與國際市場(chǎng)競爭。以品種齊全、市場(chǎng)占有率高、產(chǎn)品質(zhì)量穩定可靠在國內同行業(yè)中,獲得眾多客戶(hù)贊譽(yù)。中特公司宗旨:質(zhì)量為重,用戶(hù)至上,恪守信譽(yù),熱忱服務(wù)。中特工程機械真誠歡迎新老客戶(hù)蒞臨指導、洽談業(yè)務(wù)、選購產(chǎn)品、攜手共進(jìn)!