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轎車(chē)采用電控AWD系統與傳統兩輪驅動(dòng)系統相比有如下特點(diǎn)：①由于現代轎車(chē)車(chē)速越來(lái)越高，特別在高速公路上行駛時(shí)由于風(fēng)阻加大。為限度地傳遞驅動(dòng)力，采用AWD系統可充分利用車(chē)重來(lái)提高驅動(dòng)力。提高汽車(chē)在各種路面上行駛的動(dòng)力性。
②傳統前輪驅動(dòng)轎車(chē)，在加速轉彎時(shí)會(huì )出現轉向不足現象，傳統后輪驅動(dòng)轎車(chē)。在加速轉彎時(shí)會(huì )出現轉向過(guò)度的傾向。而裝有AWD系統的轎車(chē)可根據汽車(chē)行駛狀態(tài)分配前后輪驅動(dòng)力。極大地改善汽車(chē)的轉向性能。
③轎車(chē)AWD系統和全輪驅動(dòng)的制動(dòng)防抱死系統（ABS）可使轎車(chē)獲得制動(dòng)力，限度地利用路面和輪胎之間的摩擦力。提高汽車(chē)的制動(dòng)性能。
④在越野和泥濘路面及雨天和雪天道路易滑的情況下，AWD系統可防止車(chē)輛打滑，提高汽車(chē)的通過(guò)性。
中特工程~四輪一帶廠(chǎng)家
履帶式底盤(pán)的結構特點(diǎn)和性能決定了它在農田機耕作業(yè)中具有明顯的優(yōu)勢。根 據農田作業(yè)對拖拉機的要求，進(jìn)行履帶式農用拖拉機底盤(pán)的設計。中特工程機械公司的主要產(chǎn)品包括：支重輪總成、托鏈輪總成、引導輪總成、驅動(dòng)輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。驅動(dòng)輪
履帶式行走地盤(pán)適用性強，體積小，質(zhì)量輕，經(jīng)濟實(shí)惠，能廣泛應用于復雜的地面環(huán)境條件。驅動(dòng)輪
湖北中特工程機械有限公司生產(chǎn)履帶式機械底盤(pán)零部件產(chǎn)品（即支重輪、托鏈輪、引導輪、漲緊裝置、驅動(dòng)輪和履帶，簡(jiǎn)稱(chēng) “四輪一帶”產(chǎn)品。驅動(dòng)輪
中特重工~四輪一帶制造廠(chǎng)家
挖掘機四輪一帶的正確操作使用：
禁止不當的高速行車(chē)。高速行駛的履帶行走機構，將使銷(xiāo)套與驅動(dòng)輪、履帶節與引導輪、履帶節與支重輪等在沖擊負荷下互相撞擊，造成驅動(dòng)輪齒面、銷(xiāo)套外圓、引導輪踏面、支重輪踏面、履工機商城帶節踏面過(guò)早磨損，還會(huì )造成銷(xiāo)套和履帶板開(kāi)裂、支重輪凸緣損壞、履帶節銷(xiāo)斷裂；此外，沖擊力還會(huì )使履帶架、主車(chē)架的底盤(pán)零件產(chǎn)生裂紋、彎曲或斷裂。因此應盡可能地避免在高速擋下急轉彎。驅動(dòng)輪
湖北中特工程機械有限公司主要產(chǎn)品是用于攤鋪機、推土機、挖掘機、銑刨機上的各種支重輪、引導輪、驅動(dòng)輪、托鏈輪、履帶和漲緊油缸等配件，現為徐工、中聯(lián)重科、徐工、柳工、國機重工、江蘇谷登、沃得重工、廣西開(kāi)元、四川邦立、恒天九五重工等國內大型工程機械企業(yè)配套產(chǎn)品，可廣泛用于農業(yè)、礦山、鐵路、公路、城鎮化建設等施工工程。
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