托鏈輪:托鏈輪用來(lái)防止履帶上部的下垂和履帶行走時(shí)的脫落。裝載機的托鏈輪一般都是懸臂安裝在履帶架上。托鏈輪的結構由軸、端蓋、浮動(dòng)油封、托輪體和滾動(dòng)軸承等主要零件組成。托鏈輪位于履帶架上部,承受載荷比支重輪小,污物不易侵入,磨損也較少。
托鏈輪的磨損:
托鏈輪的磨損是由于接觸鏈軌節的滾道面而產(chǎn)生的。表現為:托鏈輪凸緣寬度的減??;托鏈輪滾道面外徑的減??;托鏈輪凸緣外徑的減小。
針對履帶式行走機構的磨損情況,可采取以下措施:如果推土機行走機構在早期就出現明顯的磨損,應立即停止作業(yè).檢查引導輪、托鏈輪、支重輪、驅動(dòng)輪中心與行走架縱向中心線(xiàn)的重合度;
為了延長(cháng)使用壽命,可將前后支重輪調換位置,但必須保持單、雙邊支重輪在行走架上的原來(lái)位置不變;行走機構各部件磨損至使用極限后,對于引導輪、托鏈輪、支重輪、驅動(dòng)輪輪齒、履刺、鏈軌節均可采用堆焊進(jìn)行修補或更換;對于履帶鏈軌節距因磨損而變長(cháng)的情況,可采取反轉鏈軌節加以補救或更換新的鏈軌節。
湖北中特工程機械有限公司成立于2009年,位于湖北咸寧市咸安經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區,注冊資金1000萬(wàn)元,專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員23名,員工220名,廠(chǎng)區占地70畝。公司主要產(chǎn)品為挖掘機配套的鏈軌總成、履帶總成、支重輪、引導輪、托輪、驅動(dòng)輪等。 公司成立于2008年8月,經(jīng)過(guò)幾年的升級改造,公司的生產(chǎn)規模、加工水平、產(chǎn)品質(zhì)量等方面有了顯著(zhù)的提高,公司擁有技術(shù)人員及高標準的生產(chǎn)設備。從產(chǎn)品設計、切銷(xiāo)加工、熱處理、以及鏈軌組裝,形成一整套的產(chǎn)品加工生產(chǎn)線(xiàn)。
我公司所生產(chǎn)的產(chǎn)品廣泛用于幾十種進(jìn)口及國產(chǎn)挖掘機等機型。我公司產(chǎn)品現已為二十余家主機廠(chǎng)的產(chǎn)品配套。 公司一直遵循“質(zhì)量?jì)?yōu)先,客戶(hù)至上”的經(jīng)營(yíng)理念。從產(chǎn)品設計、原材料采購、產(chǎn)品加工工序、檢驗檢測、包裝驗收、售后服務(wù)等方面,嚴格按照國際標準質(zhì)量管理體系實(shí)施。 展望未來(lái),煙臺尚隆礦山工程機械有限公司將一如既往地支持、服務(wù)于廣大客戶(hù),滿(mǎn)足廣大客戶(hù)的產(chǎn)品需求。與此同時(shí),也希望海內外的朋友們來(lái)我公司參觀(guān)、指導。
挖機托鏈輪廠(chǎng)家~中特工程機械
挖掘機脫鏈的原因是很多的,除了履帶進(jìn)土或者石子等雜質(zhì)會(huì )導致挖掘機脫鏈外,還有行走齒圈、托鏈輪、護鏈器等地方的故障會(huì )導致挖掘機脫鏈。另外,操作不當也會(huì )導致挖掘機脫鏈的。
托鏈輪損壞導致的脫鏈。一般情況下,托鏈輪油封漏油會(huì )導致托鏈輪磨損嚴重,這樣就會(huì )導致履帶脫鏈。
湖北中特工程機械有限公司產(chǎn)品型號包括日本小松、日立、神鋼、美國卡特、俄羅斯、意大利、韓國現代和我國所有主機廠(chǎng)的100多種機型,近500個(gè)品種。公司按卡特的彼勒公司IE標準和小松公司KES標準,為用戶(hù)設計生產(chǎn)高質(zhì)量的產(chǎn)品。湖北中特工程機械有限公司的的產(chǎn)品主要適用于3.0~120噸級的履帶式工程機械(挖掘機、攤鋪機、旋挖機、強夯機、潛孔鉆機、履帶吊、水平定向鉆、銑刨機、破碎機等),四輪一帶主要包括:引導輪、支重輪、驅動(dòng)輪、托鏈輪、履帶等工程機械配件。如果您需要四輪一帶的托鏈輪,歡迎您隨時(shí)與我們聯(lián)系,中特工程機械廠(chǎng)家期待與您的合作!